And Çetin
1.5–2 milyon TL arası en sorunsuz arabalar

1.5–2 milyon TL arası en sorunsuz arabalar

Sizi yolda bırakmayacak, başınızı ağrıtmayacak, cebinizde delik açmayacak otomobilleri sıralamaya devam ediyoruz. En Sorunsuz Arabalar serimiz farklı fiyat aralıklarını kapsıyor ve her bölümde 3 öneride bulunuyorum; bu önerilerin de çeşitlilik bakımından farklı segment ya da kasa tipinde olmasına gayret ediyorum. Aynı segmentte benzer seviyede sorunsuzluk sunan birden fazla seçenek varsa, bunların arasından fiyatının karşılığını daha fazla veren ve sorunsuzluğun ötesinde de vasıflar (konfor, yalıtım, yol tutuş vb.) sunabilen modeli sizlerle paylaşıyorum.


Honda Civic (2021–)

Segment: C-sedan

Motorlar: 1.5 turbo benzinli 182hp ve 1.5 turbo LPG (Eco) 129hp. Tavsiyem 1.5 turbo benzinli.

Otomatik şanzıman: Hepsi CVT, Type-R hariç FE1 Civic'lerde düz vites seçeneği yok.

DonanımElegance'larda sunroof, ısıtmalı ön koltuklar, ön-arka park sensörü, geri görüş kamerası, LED farlar, arka havalandırma standart. Executive Plus'ta bunlara aktif güvenlik sistemleri, adaptif hız sabitleyici, deri koltuklar, anahtarsız giriş, 10.2 inç ekran, kablosuz CarPlay/Android Auto ve kablosuz şarj ekleniyor.

Dikkat: Direksiyon takılması sonucu (garanti kapsamında) direksiyon kutusu değişimi, arka amortisör sızıntısı, LPG'li modellerde tekleme ve katalitik konvertör arızası, yol gürültüsü.


Toyota C-HR (2016–2024)

Segment: B-SUV

Motorlar: Benzinli 1.8 hibrit 122hp ve 1.2 turbo 116hp. Tavsiyem 1.8 hibrit.

Otomatik şanzıman: 1.8 hibrit e-CVT, 1.2 turbo CVT.

Donanım: 2020 makyajı öncesi Dynamic/Diamond seviyesinde geri görüş kamerası, anahtarsız giriş/çalıştırma, koltuk ısıtma gibi özellikler mevcut. Sonraki Passion’da CarPlay/Android Auto ile şerit takip ve adaptif hız sabitleyici gibi sürüş asistanları geldi. Passion X-Pack'te ise bunlara adaptif farlar, deri koltuklar ve elektrikli sürücü koltuğu eklendi.

Dikkat: Zayıf yalıtım, trim sesleri, ekran donması, multimedya bağlantı kopması, 12V akünün erken bitmesi.


Suzuki S-Cross (2022–)

Segment: C-SUV

Motorlar: 1.4 turbo hibrit 129hp, AllGrip 4x4 olarak da bulunabiliyor. 

Otomatik şanzıman: Aisin üretimi 6-ileri tork konvertörlü.

DonanımElegance'da LED farlar, kablosuz CarPlay/Android Auto, ön-arka park sensörü, şerit takip ve adaptif hız sabitleyici gibi sürüş asistanları, anahtarsız giriş ve çalıştırma, ısıtmalı katlanır aynalar mevcut. Premium'daysa 360° kamera, 7 yerine 9 inç ekran, yarı deri koltuklar ekleniyor.

Dikkat: Koltuk kumaşlarında buruşma, multimedya bağlantı kopması, bagajdaki plastik ve bakalitlerin kırılması.

2 Yorum

  • Bora  |  10 saat önce
    TOYOTA CHR 2024 sonrası için düşünceleriniz neler acaba? 2024'e kadar yazılmış olması merak ettirdi.

  • Halit Alper Koltuk  |  13 saat önce
    Suzuki Vitara 2017 kasa 1.6 atmosferik kullandım, scross ile aynı altyapı kullanıyor, çok memnun kaldım, elektrikli almak için sattım. Suzuki uzun yolda 90km sabit hızla 4 litre yakıt tuketiyordu.

Yorum Bırak